С 22 августа 2026 года купить ОСАГО можно без диагностической карты техосмотра — страховщик больше не вправе требовать её при заключении договора. Правовая основа — Указание Банка России от 10.06.2026 № 7368-У, вносящее поправки в правила ОСАГО (Положение № 837-П) во исполнение федеральных законов от 24.06.2025 № 160-ФЗ и от 31.07.2025 № 318-ФЗ. Техосмотр как процедура при этом никуда не делся. Отвязали от него только оформление полиса. С 1 сентября 2026 года пройти техосмотр нельзя без предварительной оплаты госпошлины в 500 рублей — причём деньги нужно внести ДО начала процедуры, а не после. Раньше этот вопрос был не до конца урегулирован, и платить приходилось в основном самому оператору. Упростилась ситуация с документами: если у владельца нет с собой СТС или ПТС, он может принести выписку из государственного реестра транспортных средств. Оператор при этом обязан сверить по документам госномер, марку, модель, категорию машины и VIN либо номер основного компонента. Теперь от ОСАГО техосмотр отвязали, но для тех, кому он всё равно нужен, он подорожал на фиксированные 500 рублей. 

Техосмотр остаётся обязательным для коммерческого транспорта (такси, автобусы, грузовики), для автомобилей старше 4 лет при постановке на учёт или смене собственника и для машин с изменённой конструкцией. Для обычной личной легковушки он не был обязательным и раньше — это правило действует ещё с 2022 года, задолго до нынешних изменений. Августовская новость лишь убрала последнюю формальную зацепку, из-за которой карту иногда всё равно приходилось получать — ради страховки. 

КТО ОБЯЗАН ПРОХОДИТЬ ТЕХОСМОТР: — такси, автобусы и грузовой транспорт в коммерческих перевозках: периодичность техосмотра и штрафы за его отсутствие сохраняются полностью (КоАП РФ предусматривает от 2000 ₽ для водителя до 50 тысяч ₽ для ИП и юрлица за выпуск транспорта на линию без диагностической карты); — владельцы машин старше 4 лет: карта потребуется при постановке на учёт или смене собственника; — те, кто менял конструкцию автомобиля: установка нештатного двигателя, силовых бамперов, лебёдки и подобного регистрируется только вместе с техосмотром. Если ваша ситуация не из этого списка — оформляйте ОСАГО без похода на пункт ТО. 

Экономия — это не скидка на полис, а исключённые расходы на техосмотр, который раньше проходили только ради страховки. Стоимость самого ОСАГО не изменилась: она зависит от региона, мощности автомобиля, возраста и стажа водителей и коэффициента безаварийности — наличие диагностической карты в этой формуле никогда не участвовало. Сам техосмотр по регионам стоит по-разному: по тарифам 2026 года в Москве — около 1295 ₽, в Московской области — 1238 ₽, в Санкт-Петербурге — 2032 ₽, в Нижегородской области — 1089 ₽, а на Чукотке тариф доходит до 5410 ₽. С 1 января 2026 года тарифы в большинстве регионов выросли на 9-10%, а с 1 сентября к ним добавилась госпошлина 500 ₽. Если раньше вы ездили на ТО исключительно ради полиса — именно эту сумму теперь можно вычеркнуть из расходов. 

Отсутствие диагностической карты не освобождает от ответственности за техническое состояние машины. Если вы попадёте в ДТП и экспертиза установит, что авария произошла из-за неисправности вашего автомобиля — тормозов, рулевого управления и так далее, — страховая выплатит пострадавшему компенсацию, а затем имеет право предъявить лично вам регрессное требование на эту сумму. Само по себе отсутствие ТО не делает полис недействительным и не лишает потерпевшего права на выплату. Но и не освобождает виновника от ответственности за собственную неисправную машину. Бумага с печатью никогда не делала автомобиль исправным — она лишь формально это подтверждала. Формальность для большинства частных владельцев исчезла, обязанность следить за тормозами, светом и шинами — нет. 

НА ЧТО ОБРАШАЕМ ВНИМАНИЕ: 

Если вы обычный владелец легковушки для личных поездок — оформляйте ОСАГО как обычно, без похода на пункт техосмотра. Если машине больше 4 лет и вы планируете переоформление или постановку на учёт — техосмотр всё равно понадобится, и теперь заложите в бюджет ещё 500 рублей госпошлины, оплаченной заранее. Если пользуетесь автомобилем как такси или коммерческим транспортом — требования к вам остались прежними в полном объёме.